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Die erste MD-90 der Basler Chartergesellschaft Hello bei ihrer Ablieferung an die neue Airline. | |
Einer der letzten Besuche einer République Française DC-8 am EuroAirport. Der Typ wird kurz darauf durch Airbus A310 und A340 ersetzt. Armée de l'Air (Armée de l'Air / Armée de Terre / Marine) | |
Auf den Frachtrotationen der MASkargo kommen im Sommer 2004 regelmässig auch B747 in vollen Air Atlanta Icelandic-Farben zum Einsatz. | |
Die belgische Charterairline führt bis zu ihrem Bankrott im Winter 2003 Ferienflüge ab Basel in die Karibik durch. | |
Das erste Passagierflugzeug dieser vorher nur als Frachtcarrier in Erscheinung getretenen Airline bei seiner Erstlandung in Basel. | |
Nur kurze Zeit im Einsatz, bevor die Airline ihren Hauptkunden verliert und zahlungsunfähig wird: EuroJet für die Reisebüros Avione und flieg-ab-basel.de | |
Der spanische Jumbo holt Anhänger der irischen Fussball-Nationalmannschaft nach einem EM-Qualifikationsspiel gegen die Schweiz in Basel zum Rückflug ab. | |
Die irische Fussball-Nationalmannschaft verlässt Basel an Bord dieses A330 nach einem EM-Qualifikationsspiel gegen die Schweiz. | |
Der SP-Jumbo im Einsatz für Saudi Arabian Royal Flight beim Start zu einem Testflug nach einem längeren Wartungsaufenthalt bei Jet Aviation. Saudi Arabian VIP Flight (Saudi Arabian Government) | |
Aus Stockholm kommend landet die MD-83 auf dem EuroAirport, um eine Delegation von Vertretern eines Basler Chemiemultis abzuholen. Nordic Airlink (Nordic Airlink / FlyNordic) |