Die neueste Maschine der «Novartis-Flotte» von Japat AG wurde bereits bei der Ablieferung im Dezember 2010 ins Register der Isle of Man eingetragen.

Auch bald 50 Jahre nach dem Erstflug der Learjet (am 7. Oktober 1963) ist ein Learjet 60 unverkennbar ein Learjet. Seit 1990 gehört der Hersteller zum kanadischen Borbardier-Konzern.

Als grösstes Muster in ihrer Flotte setzt Eagle Aviation diese im April 2009 erworbene Eurocopter Super Puma ein, neben zwei kleineren AS350 Ecureuil.

Die schöne Legacy 600 LX-NVB gehört zur Flotte von Luxaviation, die ab Luxemburg mehrere Cessna Citation XLS, je einen Bombardier Challenger 300 und Challenger 604 sowie zwei Embraer Legacy 600 einsetzt.

Die spätherbstliche Dämmerung und die Beleuchtung der Maschine komponieren ein interessantes Bild des FedEx-Kurses nach Paris-Charles de Gaulle.

Novak Djokovic ist zu den «Swiss Indoors 2011» mit seinem privaten Learjet 60XL am EuroAirport eingetroffen, wo die Maschine nun bis zu seiner frühzeitigen Abreise parkt.

Für einen Hilfsflug ins Erbebengebiet um die türkische Stadt Van trifft aus Chernovtsy erstmals eine Antonov An-12 der Aero-Charter Airlines am EuroAirport ein.

Die etwas farblose Antonov An-12 der Aero-Charter Airlines kam aus Chernovtsy (Ukraine). Via Burgas wird sie einen Hilfsflug ins Erdbebengebiet im Osten der Türkei durchführen.

Neben einer Boeing BBJ (Boeing 737-700) betreibt Saudi Oger seit einigen Jahren auch diese auf der Boeing 737-800 basierende Boeing BBJ2.

Die Pilatus Werke verwenden diese Pilatus PC-12NT normalerweise in den USA als Vorführmaschine, doch hat sie in den letzten Woche mehrmals den EuroAirport besucht.