Kurz vor dem Flug nach Marseille werden an den Triebwerke der MD-87 der République du Tchad letzte Einstellungen vorgenommen.

Aus Prag ist die von Luxaviation neu erworbene Embraer 135BJ Legacy eingetroffen, nach ihrem Abnahmeflug mit der neuen Registration.

Aus London-Luton triftt dieser Bombardier Challenger 300 von Luxaviation am EuroAirport ein.

Erst am Vormittag wurde diese Maschine vom «Paint Shop» in Southend-on-Sea nach London-Gatwick überflogen. Die beiden ersten Einsätze in dieser Bemalung führen die G-EZIW heute gleich zweimal auf den EuroAirport.

Die Embraer Legacy 600 D-AVIB der Vibro-Air verlässt den EuroAirport auf Piste 15, bei typischem 2013er Frühlingswetter ...

Wenn auch nicht mit den üblichen Farben der französischen Regierungsstaffel versehen, ist dieser «Super Puma» ein Teil der VIP-Flotte der Armée de l'Air.

Die im Alpenraum stationierten AgustaWestland AW109 der REGA sind selten am EuroAirport zu sehen, meistens bei Rettungsflügen oder Verlegungen direkt aus den Gebirgsgebieten.

Im Gegensatz zu anderen Flugzeugen der Motorfluggruppe Zürich (MFGZ) trägt diese Cessna 172 keine zusätzlichen Crossair- oder Swissair-Titel.

Baujahr 1985, und kein bisschen leise! Der Falcon 200 präsentiert sich in makellosem Zustand und neuer Bemalung.

Wieder einmal ist einer der noch zahlreichen aktiven MBB Bo 105 des Deutschen Heeres am EuroAirport zu sehen.