Schon seit mehr als zwanzig Jahren fliegt diese Aérospatiale AS350 Ecureuil für das Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL und ist selbstverständlich auf dem Flughafen Bern-Belpmoos stationiert.

Halter und Betreiber dieser «Raven II» namens «Fridolin» ist die in Altenrhein angesiedelte Helialpin AG.

Auch wenn es die Registration suggeriert: So neu ist diese Cirrus SR22 nicht mehr. Sie wurde im November 2007 gebaut und ist in Privatbesitz.

Im Wilden Westen hatte Wells Fargo noch Postkutschen im Einsatz, heute sind es modernste Bombardier Challenger 605.

Bereits mit ihrer früheren Registration A6-SMS war diese Maschine oft am EuroAirport zu sehen. Nun erscheint sie auch mit der neuen Registration und der neuen Beschriftung im Heck.

Nach dem Rückflug aus Berlin-Tegel fliegt die Fokker 100 der Trade Air weiter nach Toulouse, wo sie seit Sommer 2013 stationiert ist, da sie oft im Auftrag der Airbus-Werke unterwegs ist.

Die Flotte von SkyWork Executive ist sehr rasch aus dem Schweizer Register verschwunden und wird nun durch Maleth-Aero in Malta betreut. Die ehemalige HB-GTY wurde so zur 9H-GTY.

Aigle Azur bemalte bisher nur neu eingeflottete Flugzeuge in ihren neuen Farben. Auch der Airbus A319 F-HCZI, heute auf der Rotation von und nach Oran, trägt die bisherige, noch immer attraktive Bemalung.

Dieser Airbus A320-200, auf dem Kurs von und nach Manchester, ist einer der neuesten in der Flotte von easyJet, verfügt aber noch nicht über Sharklets.

Farnair Europe fliegt seit einigen Monaten oft auch während des Tages Frachtcharter-Kurse ab dem EuroAirport, hauptsächlich nach Nordafrika und dem Nahen Osten