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Eine der Attraktionen am vierzigsten Geburtstag unseres Flughafens sind die Rundflüge mit der DC-3 von Air Atlantique, bemalt in den 1950er Farben der Northwest Airlines.

40 Jahre Flughafen Basel-Mulhouse mit attraktivem Rundflugwetter und attraktivem Fluggerät: Die DC-3 der Air Atlantique startet zu einem weiteren Rundflug.

Als Geburtstaggeschenk zum vierzigjährigen Bestehen unseres Flughafens setzt British Airways auf dem Linienkurs von und nach London Heathrow erstmals eine Concorde ein.

Point Air setzt während der Wartung ihrer eigenen Boeing 707-321B auf den Flügen nach Mittel- und Südamerika die Boeing 707-430 der ghanesischen Geminair auch ab Basel-Mulhous ein.

9G-ACK

c/n: 17721

s/n: 162

Christoph Hartmann 15.7.1979 BSL

Die zweite CL-44 der Transvalair wurde bereits ab Werk als Vollfrachter gebaut und hat aus diesem Grund keine Kabinenfenster.

Kurz bevor auch Basel-Mulhouse wegen Nebels geschlossen werden muss, weicht diese Super VC10 aus Nairobi als eine der letzten Maschinen von Zürich auf unseren Flughafen aus.

Charter-Rush Hour am einem Samstag-Morgen: Maschinen von Monarch Airlines, Balair, Court Line und Falconair Sweden stehen für ihre nächsten Aufträge auf dem Flughafen Basel-Mulhouse bereit.

Charter-Rush Hour

Christoph Hartmann 23.5.1970 BSL

Wo mag wohl die Treppe bleiben? Wie so oft ist die Crew schneller als das Personal der Abfertigungsgesellschaft.

SE-CNM

c/n: 324

Christoph Hartmann 23.5.1970 BSL

Jet Aviation hat die Wartungsarbeiten an den beiden DC-6A der Germanair übernommen, welche nun regelmässig in Basel-Mulhouse zu sehen sind.

D-ABAZ

(HB-IBW, N615SE)

c/n: 43296

s/n: 200

Marcel Tschudin 1969-10 BSL

Auf ihrem Flug von Frankfurt nach Athen und Istanbul hat der 'Lovebird' der Germanair in Basel-Mulhouse eine Zwischenlandung eingeschaltet.

D-AMOR

c/n: 45787

s/n: 127

Christoph Hartmann 13.7.1969 BSL
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