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Frisch aus dem Paintshop, hat die bisherige HB-IZA der Crossair und Swiss eben die neue Registration erhalten.

YR-SBD

(HB-IZA)

c/n: 2000-004

Marc Seidel 3.5.2004 BSL

Auf dem easyJet-Flug aus Stansted kommt diesmal eine Go Fly Boeing 737 in ihrer türkisfarbenen Bemalungsvariante zum Einsatz.

G-IGOB

c/n: 28660

s/n: 2883

Marc Seidel 6.4.2004 BSL

Eine weitere Swiss Saab 2000 wird die Flotte demnächst verlassen und künftig als ER-SFA für Moldavian Airlines im Einsatz stehen.

HB-IYA

(ER-SFA)

c/n: 2000-056

Marc Seidel 9.12.2003 BSL

Es fällt auf, dass diese Passagiermaschine von Falcon Air über ein grosses Frachttor verfügt. Boeing liefert die Version 'QC' (Quick Change) für den schnellen Wechsel zwischen Passagier- und Frachtflügen.

SE-DPA

(G-ZAPZ)

c/n: 25401

s/n: 2067

Marc Seidel 23.2.2003 BSL

Erstmals seit 1998 ist wieder einmal eine Maschine der Edelweiss Air am EuroAirport zu sehen. Die A320 befindet sich auf einem Flug von Antalya nach Zürich.

Edelweiss Air macht auf ihrem Flug aus Antalya nach Zürich einen Zwischenstopp, da sich mehrere Sportvereine aus der Regio, welche ihre Traingslager in der Türkei beendet haben an Bord der Maschine befnden.

Bei diesem Klima fällt es wohl nicht so schwer, sich liebevoll nach La Romana in der Karibik zu verabschieden…

F-GLOV

(I-AIGJ, D-AGYA)

c/n: 28039

s/n: 610

Marc Seidel 2.2.2003 BSL

Nach einem Flug aus Point-à-Pitre wird der Airbus A330-200 I-VLEE von Volare zu seinem Heimatflughafen Milano-Malpensa weiterfliegen.

Bei schönstem Abendlicht präsentiert Hapag-Lloyd eine ihrer ersten mit Winglets ausgerüsteten Boeing 737-800 vor dem erst auf der französischen Seite gebauten neuen Terminalgebäude.

D-AHFN

c/n: 28228

s/n: 484

Marc Seidel 12.1.2003 BSL

Mit viel Liebe unterwegs! Leider wird Aeris trotz attraktiver Karibik-Angebote den Winter 2002/2003 nicht überleben.

F-GLOV

(I-AIGJ, D-AGYA)

c/n: 28039

s/n: 610

Marc Seidel 12.1.2003 BSL
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