Erstbesuch einer Boeing 747SP der Korean Air Lines auf dem EuroAirport, dies dank Bodennebels in Zürich.

Wieder einmal muss der Linienflug der Korean Air Lines aus Seoul wegen schlechten Wetterbedingungen in Zürich nach Basel-Mulhouse ausweichen.

Als Swissair 612 wird diese DC-9-51 den täglichen Flug über Genève nach Rom durchführen.

Für einen Charterflug für die Pharmaindustrie ist aus Lagos erstmals eine Boeing 747-200F der Cargolux in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Im Jahr 1981 ist die Douglas DC-9-32 der Swissair der Flugzeugtyp mit den meisten Bewegungen am Flughafen Basel-Mulhouse.

Der erste Jet von Crossair: Auf einem Flug von Lugano-Agno nach Zürich musste er auf den EuroAirport ausweichen.

Schon wieder ist Zürich wegen Nebels lahmgelegt und die komplette Caravelle-Flotte der SATA steht in Basel-Mulhouse.

Auch SATA profitiert um die Mitte der Siebziger Jahre vom grossen Frachtboom nach Westafrika und fliegt regelmässig nach Lagos, Kano und Kinshasa.

Nach einem weiteren Frachtcharter nach Libreville im Gabon landet die CL-44 wieder auf ihrer zweiten Homebase Basel-Mulhouse.

Regionalverkehr der ersten Stunde: Im Auftrag der Swissair fliegt Balair mit ihren vier «Friendship» auch ab Basel-Mulhouse nach Zürich, Genf und Frankfurt.