Die Passagiere aus London LHR verlassen die Viscount der BEA vor den erweiterten Abfertigungsgebäuden. Gut sichtbar der 1962 errichtete zweite Kontrollturm.

In ihrem zweiten Betriebsjahr wartet die erste DC-6B der Balair auf ihre nächsten Passagiere.

Saisonale Linienflüge von und nach London-Heathrow prägen 1962 und 1963 jeweils von Mai bis September das Bild am Samstag und Sonntag auf dem Flughafen Basel-Mulhouse. Noch setzt Air France ihre «Super Connie» ein, später werden es Sud Aviation Caravelle III sein.

Grosse Tanks - grosse Tankfahrzeuge. Auch auf dem Vorfeld schreitet die Erneuerung rasch voran, um eine rationelle Abfertigung zu gewährleisten.

Dichter Nebel in Zürich bringt einmal mehr fast die gesamte Europa-Flotte der Swissair nach «Blotze».

Schlechtes Wetter macht bereits wieder die Ausweichlandung einer Super Connie der TWA möglich.

Erstflug der Seabord & Western Airlines ab Basel-Mulhouse nach New York! Die anwesenden Pressevertreter sind von der «Super Connie» begeistert.

Mit einem Kleinflugzeug des Typs Temco CG-1B Swift an Bord ist erstmals eine Curtiss C-46 der luxemburgischen Airline in «Blotze» eingetroffen.

Die Fluglotsen und das Personal des Wetterdienstes auf den Pariser Flughäfen befinden sich im Streik. TWA verlegt aus diesem Grund zwischen dem 10. November 1955 und dem 4. Januar 1956 ihre Europa-Drehscheibe nach Basel-Mulhouse.

Die allererste DC-4 in Basel-Mulhouse! Das Grossflugzeug gehört der niederländischen Regierung und parkt auf den Metallgittern vor dem Abfertigungsgebäude.