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Die vom Weltgymnastikverband (FIG) organisierte «Gymnaestrada 1969» bringt 9600 TeilnehmerInnen auf 29 Ländern nach Basel.

SE-ERE

c/n: 45331

s/n: 878

Christoph Hartmann 28.6.1969 BSL

Aus Schweden treffen die zahlreichen Teilnehmerinnen der «Gymnaestrada 1969» in Basel-Mulhouse ein.

Das neue Flughafengebäude ist fast bezugsbereit. Gut sichbar ist der symmetrische Aufbau mit den beiden Terrassen und Ausgängen für die französische (Vordergrund) und die Schweizer Seite.

Flughafen Basel-Mulhouse

Sammlung Pascal van de Walle 1969 BSL

Vom 6. bis 14. Mai 1966 feiert der Flughafen Basel-Mulhouse sein 20jähriges Bestehen. Endlich erfolgt auch die Grundsteinlegung für das neue Terminal, welches ab 1970 bezugsbereit sein wird.

Flughafen Basel-Mulhouse

Sammlung Pascal van de Walle 1966 BSL

Vom 6. bis 14. Mai 1966 feiert der Flughafen Basel-Mulhouse sein 20jähriges Bestehen. Endlich erfolgt auch die Grundsteinlegung für das neue Terminal, welches ab 1970 bezugsbereit sein wird.

Flughafen Basel-Mulhouse

Sammlung Pascal van de Walle 1966 BSL

Anstelle einer Douglas DC-6B der BUA British United Airways ist die Lockheed L-1049 Super Constellation CF-PXX der WWA World Wide Airways von und nach London-Gatwick unterwegs.

Mit der CL-44D-4 setzt Seaboard World Airlines den wohl zu dieser Zeit modernsten Langstreckenfrachter auch nach Basel-Mulhouse ein.

Das Plakatmotiv 'Swissair to Japan' aus der Plakatserie von Ernst Gass erscheint auch als Titelbild auf dem Winterflugplan 1962/63 für die Swissair-Flüge ab Basel. (Plakatserie siehe Inserate und Plakate)

Mehrmals in der Woche ist Overseas Aviation mit ihren Argonaut von London-Gatwick und Manchester nach «Blotze» unterwegs.

Jetzt sind die libanesischen Avro York bereits mehrmals wöchentlich in Basel-Mulhouse zu bewundern. Noch mit allen vier Rolls-Royce Merlin aktiv, rollt die OD-ADL zu ihrem Standplatz.

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