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Seaboard World Airlines wird ihren zweimal wöchentlich geführten Frachtkurs nach New York-John F. Kennedy leider nur noch bis zum Ende des Sommerflugplans anbieten.

Die auch als Passagiermaschine einsetzbare DC-8-63CF der Seabord World Airlines ist heute auf dem zweimal wöchentlichen Linienflug ab Basel-Mulhouse nach New York-John F. Kennedy im Einsatz.

Im August 1973 trägt diese DC-8-55F noch immer die Bemalung der Inex Adria-Airways, für die sie im Jahr zuvor während weniger Monate im Einsatz stand.

Je nach Bedarf und Saison betreiben Seaboard World Airlines und Loftleidir Icelandic Airlines die Douglas DC-8-63CF N8641 gemeinsam. Heute ist sie für Seaboard World Airlines nach New Yok-John F. Kennedy unterwegs.

Auf einem Fracht-Charterflug der Seaboard World Airlines aus Chicago erscheint die bereits umbemalte, aber von der jugoslawischen Inex-Adria Airways nie übernommene DC-8-55F.

Laut Flugplan fliegt Seaboard World Airlines zwei Mal pro Woche ab Basel-Mulhouse nach New York-John F. Kennedy.

Kurz zuvor noch an Japan Airlines vermietet, setzt Seaboard World Airlines diese DC-8-55F nun auf dem zweimal wöchentlichen Linienflug via Shannon nach New York-JFK ein.

Seaboard World Airlines führt je nach Aufkommen bis zweimal wöchentlich einen Frachtflug ab Frankfurt über Basel-Mulhouse und Paris-Orly nach New York-John F. Kennedy durch, nun mit Douglas DC-8-50F.

Auf der wöchentlichen Frachtlinie nach New York-John F. Kennedy setzt Seaboard World Airlines neben ihren Douglas DC-8-50F auch die neuen Boeing 707-320C ein.

Seaboard World Airlines gibt ihren Kunden, den Spediteuren, bekannt, dass wieder eine direkte Frachtverbindung von Basel nach New York-John F. Kennedy eingeführt wird.

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