Nach einem Daystop steht die Antonov An-26 UR-CQV der Vulkan Air auf dem Tarmac des EuroAirport. Der nächsten Einsatz erfolgt noch am selben Abend nach Prestwick.

Auf einem just-in-time-Einsatz aus Tunis beehrt Vulkan Air den EuroAirport mit ihrer Antonov An-26B UR-CQV. Nach einem Nightstop wird der Frachter nach dem schottischen Prestwick weiterfliegen.

Ein Helikopter der französischen Zollbehörde ist sogar am EuroAirport selten zu sehen. Heute besucht der Eurocopter EC135 F-ZBGI des Douane Française den Flughafen.

Auf einem Trainingsflug ist über dem EuroAirport der Eurocopter EC135 F-ZBGI der französischen Zollbehörde zu sehen.

Ganz neu im Register von Malta ist der Bombardier Challenger 604 9H-MBS, der aus London-Stansted eintrifft und den EuroAirport erst am 9. Dezember 2025 mit Destination Rom-Ciampino wieder verlassen wird.

Leider bei völliger Dunkelheit kommt aus dem spanischen Airbus-Werk Getafe ein weiterer zukünftiger CC-330 Husky der kanadischen Luftwaffe an, vorerst in weisser Grundfarbe und mit der provisorischen spanischen Registration EC-356. Als CC-330 Husky soll er später das Serial 330001 erhalten.

Kurz vor Sonnenuntergang landet die aus Biggin Hill kommende Embraer EMB-505 Phenom F-HLRS der SD Aviation am EuroAirport.

Auch dieser Airbus A321neo ist nach der Betriebseinstellung von Wizz Air Abu Dhabi wieder in die Stammflotte der Wizz Air zurückgekehrt, nun als HA-LDC.

Mit der OH-JEM der Fly7 Finland macht ein weiterer Pilatus PC-12 auf dem Weg nach Saanen einen kurzen Zwischenstopp am EuroAirport.

Auf dem Weg von Saanen nach Charleroi in Belgien macht der Pilatus PC-12 OO-PCB des European Aircraft Private Club eine Zwischenlandung am EuroAirport.