Mit Automobilteilen für die Peugeot-Werke ist auch die Antonov An-26 UR-CQD der Vulkan Air unterwegs, mit einem mehrmals verschobenen Flug von Casablanca nach dem EuroAirport.

Auf dem hinteres Rumpfteil der Antonov An-26 UR-CQV ist weiterhin ein kleiner Sticker angebrachte, der auf das 25jährige Bestehen der Vulkan Air im Jahr 2022 aufmerksam macht.

Nach einem Daystop steht die Antonov An-26 UR-CQV der Vulkan Air auf dem Tarmac des EuroAirport. Der nächsten Einsatz erfolgt noch am selben Abend nach Prestwick.

Auf einem just-in-time-Einsatz aus Tunis beehrt Vulkan Air den EuroAirport mit ihrer Antonov An-26B UR-CQV. Nach einem Nightstop wird der Frachter nach dem schottischen Prestwick weiterfliegen.

Die am frühen Morgen aus Tunis eingetroffene Antonov An-26B UR-CQV von Vulkan Air wartet am EuroAirport auf den nächsten Einsatz, der sie nach dem schottischen Prestwick führen wird.

Mit einer dringenden Ladung von knapp 300 Kilogramm (!) trifft die Antonov An-26 UR-CQD von Vulkan Air aus Jerez de la Frontera am EuroAirport ein.

Noch am selben Abend wird die Antonov AN-26 UR-CQD der Vulkan Air den EuroAirport wieder verlassen, mit erster Destination Paphos auf Zypern.

Im schönen Abendlicht wird die Antonov An-26 UR-CQD der ukainischen Vulkan Air auf der Piste 15 am EuroAirport aufsetzen. Sie trifft mit dringlicher Fracht aus dem spanischen Jerez de la Frontera ein.

Bei strömendem Regen ist die Antonov An-26 UR-CQV der Vulkan Air aus Stavanger eingetroffen und wird danach einen Frachtflug nach Tanger durchführen.

Vulkan Air führt mit der Antonov An-26 UR-CQZ einen weiteren Frachtflug nach Tanger durch. Zuvor wurde sie aus Bratislava nach dem EuroAirport positioniert.