Auch im Sommer 09 ist am Samstag «Tunesien-Tag». Dank geöffneten Terrassen sind die Bewegungen auf dem Vorfeld nun auch für die Besucher und Besucherinnen des EuroAirports sichtbar.

Stimmungsbild mit drei der jeweils vier Air France-Maschinen, die am EuroAirport übernachten: je ein Airbus A320, Embraer 170 und Avro RJ85.

Nach der Landung führt die erfahrene Crew genaue Check an der Maschine aus, die für den zweitägigen Aufenthalt in unserer Region vorbereitet wird.

Wie ein Bild aus früheren Tagen: Auf dem Flügel wird vom Flight Engineer der Treibstoff-Stand der Maschine nachgemessen.

Im Gegensatz zu früheren Besuchen am EuroAirport ist der Frachtjumbo von Atlas Air dieses Mal im Auftrag der Lufthansa Cargo unterwegs.

Das Nachflugverbot am EuroAirport führt dazu, dass viele Flugzeuge während der Nacht abgestellt auf nächsten Einsätze warten müssen.

Die Vincent van Gogh-Ausstellung bringt dem EuroAirport zusätzliche Fluggäste und der Stadt Basel Rekordzahlen bei den Logiernächten.

Im Werftbereich wird die N737L auf ihren Standplatz geschoben.

Ungewöhnliche Grossfracht ist an diesem trüben Wintermorgen zu verladen: Die ukrainische Antonov An-124 wird den Puma «schlucken».

Evergreen Helicopters hat bereits das Logo und die Aufschrift angebracht. Sie hat den ex HELOG SA330J Puma übernommen und wird ihn als N300EV betreiben.