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Wo heute die Strasse und das alte Industriegeleise im Tunnel unter der verlängerten Piste 15/33 verlaufen, markieren diese Scheinwerfer den damaligen Pistenanfang.

Max Zaugg  1959-07

Wegen Nebels in Zürich trifft sich Ost und West auf dem Flughafen Basel-Mulhouse. Je eine Super Constellation der KLM Royal Dutch Airlines und TCA Trans Canada Airlines stehen zwei Ilyushin Il-14 der CSA und einer Convair CV-340 der JAT gegenüber.

Max Zaugg 21.11.1959

Natur und Technik vereint in «Blotze», mit je einer DC-7C der Swissair und Panair do Brasil, einer Lockheed L-1049 Super Constellation der Trans Canada Airlines und einer Vickers Viscount 700 der Alitalia.

Max Zaugg 21.11.1959

Dienstantritt bei der Swissair DC-6B HB-IBO. Die bisherige Crew übergibt die nach Basel-Mulhouse ausgewichene Douglas DC-6B an ihre neue Besatzung

HB-IBO

c/n: 44087

s/n: 415

Max Zaugg 21.11.1959

Schon seit 1946 fliegt Panair do Brasil nach Zürich, zuerst mit Lockheed L-049 Constellation und nun mit den modernen Douglas DC-7C. Rund zwölf Jahre zuvor war bereits eine Constellation der Panair auf einer Ausweichlandung in Basel-Mulhouse zu Gast.

PP-PDM

c/n: 45127

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Max Zaugg 21.11.1959

Die Post nach Sao Paulo liegt verladebereit vor der Douglas DC-7C der Panair do Brasil, die heute nach Basel-Mulhouse ausgewichen ist.

PP-PDM

c/n: 45127

s/n: 808

Max Zaugg 21.11.1959

Mit imposanten Rauchwolken starten die 18-Zylinder-Doppelsternmotoren Wright R-3350. Jedes dieser mit Turbo-Ladern ausgerüsteten Triebwerke leistet 3'400 PS und wird mit sehr hochoktanigem Flugbenzin betrieben.

PP-PDM

c/n: 45127

s/n: 808

Max Zaugg 21.11.1959

Die DC-7C der Panair do Brasil ist bereit für den langen Rückflug nach Brasilien, genaustens beobachtet von Polizisten der französischen CRS auf ihren schweren Motorrädern.

PP-PDM

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s/n: 808

Max Zaugg 21.11.1959

Zwei «Super Connies» stehen auf dem Tarmac B, bald bereit für ihre Rück- oder Weiterflüge. KLM feiert ihr 40jähriges Bestehen bereits mit einer zusätzlichen Aufschrift.

Die Lockheed L-1049 Super Constellation wird mit dem aus Zürich hergebrachten Gepäck beladen, während die Passagiere vielleicht noch per Autocar oder Bahn unterwegs nach «Blotze» sind.

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