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Wie erwünscht bei widrigstem Wetter, trifft der erste Prototyp des Airbus A350-1000 F-WMIL aus Toulouse. Auf dem Programm stehen Bremstests bei nasser Piste und Regen.

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Patrice Duresse 31.1.2017

Trotz des mehr als schlechtem Wetters stehen rund ein Dutzend Spotter bereit, um den neuen Typ von Airbus bei der Erstlandung am EuroAirport zu beobachten.

Dank den aussergewöhnlichen meteorologischen Bedingungen kann heute am EuroAirport eine Landung mit anschliessender, simulierter Notbremsung ausgeführt werden.

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Gilles Perrin 31.1.2017

Eindrücklich ist die simulierte Notbremsung des Airbus A350-1000 auf der Piste 15 des EuroAirport. Dafür nehmen auch einige Spotter inkauf, selbst im kühlen Nass auszuharren.

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Steve Birkenkampf 31.1.2017

Bereits rollt der Airbus A350-1000 F-WMIL wieder in Richtung Piste 15 zum Start für drei weitere Landungen und Starts am EuroAirport.

Drei Platzrunden am EuroAirport mit Landungen und «Touch-and-Goes» sind heute bei Airbus mit dem A350-1000 F-WMIL vorgesehen.

Bei leicht besserem Wetter startet der erste Prototyps des Airbus A350-1000 F-WMIL heute zum letzten Mal am EuroAirport und verabschiedet sich in Richtung Toulouse.

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Ralph Kunadt 31.1.2017

Hoffentlich wird bald wieder ein A350-1000 zum EuroAirport zurückkehren, und dies dann gerne auch bei ein wenig besserem Wetter.

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Patrice Duresse 31.1.2017

Während drei Tagen wird der Prototyp des Airbus A350-1000 Testflüge am EuroAirport ausführen, jeweils am Vormittag.

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Ralph Kunadt 9.5.2017

Am ersten Tag der Testflüge wird der Prototyp des Airbus A350-1000 F-WMIL zehn Anflüge und Starts am EuroAirport ausführen.

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Paul Bannwarth 9.5.2017
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