Die Canadair CL-44D-4 HB-IEN der Transvalair wird am Flughafen Basel-Mulhouse für einen weiteren Versorgungsflug nach dem nigerianischen Lagos bereitgestellt.

Transmeridian Air Cargo setzt ihre Canadair CL-44D4 G-AZIN mehrmals ab Basel-Mulhouse nach Lagos ein, im Rahmen einer humanitären Hilfskette, wegen des blockierten Seehafens von Apapa.

Kurz vor dem Jahresende trifft erstmals die von Transmeridian Air Cargo gemietete Canadair CL-44D4 G-AXAA der EFS Cargo für einen ad hoc-Flug am Flughafen Basel-Mulhouse ein.

Die 9Q-CWS ist bereits die dritte Canadair CC-106 Yukon der SGA Société Générale d'Alimentation und trägt ebenfalls die nur leicht abgeänderte Bemalung der Royal Canadian Air Force.

Diese Canadair CC-106 Yukon der Royal Canadian Air Force ist als C-GADY in Basel-Mulhouse eingetroffen. Sie wird für SGA Société Générale d'Alimentation als 9Q-CWS überholt und neu bemalt.

Die neue Transvalair wird heute mit der Canadair CL-44D4 HB-IEN ihren ersten kommerziellen Flug durchführen, mit rund 30 Tonnen Fracht nach Dubai.

Die Canadair CL-44D4 G-AWWB trägt weiter die Grundfarben der BAF British Air Ferries, die diese Maschine zwei Jahre vorher zugunsten weiterer ATL.98 Carvair nicht übernommen hat.

Diese Canadair CL-44D4 wurde von BAF British Air Ferries nicht übernommen und fliegt weiterhin als G-AWWB bei ihrem bisherigen Betreiber Transmeridian Air Cargo.

Nach der Überholung und Bemalung steht die elegante Canadair CC-106 Yukon 9Q-CWK bei Jet Aviation bereit für die Lieferung an die SGA Société Générale d'Alimentation.

Neben der Canadair CC-106 9Q-CWK Yukon befindet sich auch deren Schwestermaschine 9Q-CWK bei Jet Aviation zur Umrüstung in ein ziviles Frachtflugzeug.