Zum Final des Europacups der Cupsieger, der im alten Stadion St. Jakob stattfinden wird, ist eine Gruppe Supporter von Juventus Turin mit der Yakovlev Yak-40 I-JAKI der Cadabo in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Mit der Landung der Yakovlev Yak-40 I-JAKI der italienischen Cadabo ist erst zum zweiten Mal eine Maschine dieses Typs auf dem Flughafen Basel-Mulhouse gelandet.

Kleiner geht es wohl auch bei der Lufthansa nicht mehr! Die Cessna 152 D-EFLK gehört dem Fliegerclub der Lufthansa und trägt aus diesem Grund auch die entsprechenden Logos.

Viermal ist Aeroflot vom 11. bis 20. November 1982 mit Ilyushin Il-62 am EuroAirport zu sehen. Das erste Mal heute, mit der CCCP-86512 von und nach Moskau-Sheremetyevo.

Mit einer Ladung Eintageskücken ist die DC-3 F-BCYX der Trans Europe Air von Dinard nach Belgrad unterwegs. Auf dem EuroAirport wird ein Tankstopp eingelegt.

Die einzige DC-3 F-BCYX der Trans Europe Air scheint sehr gut unterhalten zu sein und wird regelmässig auf Frachtflügen innerhalb Europas eingesetzt.

Auf dem wöchentlichen Fracht-Linienkurs der Cyprus Airways nach Larnaca wird diesmal im Subcharter die Canadair CL-44D-1 G-AWGT der britischen Tradewinds eingesetzt.

Mit einer Gruppe Pfadfindern trifft die Lockheed C-130 XV182 der Royal Air Force aus Lyneham ein. Die Maschine trägt die ursprüngliche Bemalung, wie bereits bei der Ablieferung im April 1967.

Seit rund drei Jahren ist die Fokker F27-400 HB-AAZ der Balair für die Vereinten Nationen (UNO) ab Jerusalem im Einsatz. Zurzeit weilt sie für Wartungsarbeiten am Flughafen Basel-Mulhouse.

Jeden Sonntag fliegt UTA einen Frachtkurs mit einer ihrer beiden DC-8-55F ab Bangui über Basel-Mulhouse nach Paris-Orly, teilweise auch mit Flugnummern der Air Afrique.