Nach der Wartung am EuroAirport startet die Gulfstream G650 I-SEAO der Servizi Aerei SpA zur Rückkehr nach ihrer Basis auf dem Flughafen Rom-Ciampino.

Anders als in den Vorjahren kommen im Frühjahr 2024 auf den mehrmals wöchentlichen Flügen der Eurowings nach Palma de Mallorca auch Flugzeuge der deutschen Muttergesellschaft zum Einsatz.

Der Bombardier CRJ 1000 EC-MQQ der Iberia Regional - Air Nostrum hätte heute zum ersten Mal von Bern nach Palma de Mallorca fliegen sollen, konnte aber wegen der nassen Piste nicht in Bern landen und wich nach dem EuroAirport aus.

Wegen der nassen und dadurch zu kurzen Piste in Bern musste der Bombardier CRJ 1000 EC-MQQ der spanischen Iberia Regional - Air Nostrum nach dem EuroAirport umgeleitet werden.

Als dritter Airbus A320 der British Airways trägt seit Ende 2023 auch die G-EUYS die Bemalung der Allianz One World, zu deren Gründungsmitgliedern die britische Fluggesellschaft gehört.

Seit April 2024 fliegt Ryanair wieder dreimal wöchentlich ab London-Stansted nach dem EuroAirport. Zwei dieser Rotationen werden mit Boeing 737-800 der Ryanair UK durchgeführt.

Aus Barcelona kommend, ist der Bombardier Global 7500 HB-JIT der Albinati Aeronautics auf der Piste 15 für einen mehrtägigen Aufenthalt am EuroAirport eingetroffen.

Dreimal wöchentlich sind die Airbus A320neo der Air Cairo im Mai 2024 zwischen Hurghada und dem EuroAirport unterwegs. Der Airbus A320neo SU-BUS wurde im Dezember 2022 eingeflottet.

Der Airbus A320 TS-INQ in der vollständigen Bemalung der Nouvelair Tunisie setzt an diesem Frühlingsmorgen zur Landung auf Piste 15 an.

Seit längerer Zeit werden die Dassault Falcon 50M SURMAR der Marine National bei einem am EuroAirport ansässigen Unterhaltsbetrieb gewartet.