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Aus der Nähe betrachtet sind die Motorgondeln doch recht imposant. Sie nehmen auch das Einziehfahrwerk auf.

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 9.4.2011 BSL

Zwar ist die Motorgondel momentan «begehbar», doch wird sich dies nach dem Ende der Arbeiten wieder ändern.

G-AIVG

c/n: 220

Wolfgang Neumann 9.4.2011 BSL

Seit Ende Januar 2008 gehört diese ACJ318 zur umfangreichen Flotte der Global Jet Luxembourg.

LX-GJC

c/n: 3100

Laurent Greder 9.4.2011 BSL

Tyrol Air Ambulance ist spezialisiert auf medizinische Linienflüge und setzt neben Dornier 328 auch diese in Europa eher seltene israelische IAI Astra ein.

Zusammen mit weiteren Airbus A320 und A319 wechselte die SX-OAP von Olympic Air zu Aegean Airlines. Seit kurzem trägt sie zusätzlich einen www.visitgreece.gr Sticker.

Eher selten kommen auf dem samstäglichen Flug der Onur Air von und nach Antalya anstelle der üblichen Airbus A321 die kleineren A320-200 zum Einsatz.

Auf einer Rotation von Sky Airlines zwischen Antalya und dem EuroAirport via Graz kommt ausnahmsweise eine Boeing 737-400 der Corendon Airlines zum Einsatz.

TC-TJF

(TC-JEU)

c/n: 26078

s/n: 2431

Laurent Greder 9.4.2011 BSL

Die grossen «Billboard»-Titel auf der Nouvelair Airbus A321 wirken deutlich ausgewogener als die diversen bisherigen Varianten.

Die Investment-Gesellschaft Saudi Oger hat ihre Boeing 727-200 längst durch Boeing BBJ's ersetzt, lässt aber auch diese am EuroAirport betreuen.

Nur zwei Bombardier CRJ 700 der Lufthansa Regional tragen die Farben der Star Alliance. Sie kommen leider nur selten zwischen Frankfurt und dem EuroAirport zum Einsatz.

D-ACPT

c/n: 10103

Christian Brechbühl 8.4.2011 BSL
Bild 11587 - 11596 (von 11856)