Um die Trennwand am Rumpf zo fixieren, sind in der Flugzeugstruktur stabile Laschen vorgesehen.

Diese kleine, aber stabil ausgelegte Wand trennt die Passagierkabine hinten rechts vom Bereich der Bordküche und vom Eingangsbereich.

«Passt und hat Luft» würde der Schreiner sagen. Soweit nicht mehr vorhanden, werden die Kabinen-Trennwände exakt nachgebaut.

Diese Seite der Viking Handbücher zeigt primär die Sicherheitseinrichtungen der Maschine und ihre Bedienung.

Auch links und rechts der Eingangstür standen einst stabile Trenner mit Haltestangen. Eines der Elemente ist glücklicherweise erhalten geblieben und kann als Muster dienen.

Eine der beiden vorderen Kabinen-Trennwände ist im Original erhalten geblieben. Sie hat eine an den Enden stabil verankerte Haltestange, die das Übersteigen des Flügelholms erleichtert.

An Ort und Stelle wird die neue hintere Trennwand justiert. Ganz offensichtlich ist die Vorarbeit genau.

Ein schönes Fachwerk entsteht, als künftige Kabinen-Trennwand. Mit einem Minimum an Material und Gewicht wird es maximale Stabilität ermöglichen.

Zuerst gilt es, mit einer Art Schablone das genaue Mass zu nehmen. Nach diesem Muster wird die Kabinen-Trennwand in der historischen, originalen Herstellungs­weise neu aufgebaut.

Ein weiteres Projekt steht an. In der Viking gibt es «Trennwände» in Leichtbauweise, welche die Kabine unterteilen. Ihre Herstellung benötigt einiges an Vorbereitungen.