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Die Hawker Siddeley HS.748 der Dan-Air London sind fast nur auf Ausweichlandungen aus Bern in Basel-Mulhouse zu sehen.

Auf dem Rückflug eines Festtags-Charters ist aus Marrakech kommend erstmals eine Vickers Vanguard der EAS in Basel-Mulhouse gelandet.

Balair hat ihre Douglas DC-9-33RC HB-IDN für einige Monate an Swissair vermietet und setzt sie oft auf deren Inlandflügen zwischen Zürich und Basel-Mulhouse ein.

Nach der Überholung und Bemalung steht die elegante Canadair CC-106 Yukon 9Q-CWK bei Jet Aviation bereit für die Lieferung an die SGA Société Générale d'Alimentation.

Neben der Canadair CC-106 9Q-CWK Yukon befindet sich auch deren Schwestermaschine 9Q-CWK bei Jet Aviation zur Umrüstung in ein ziviles Frachtflugzeug.

Als Ausweichlandung aus Zürich ist diese Caravelle VI-R der spanischen Aviaco aus Santiago de Compostela kommend auf dem Flughafen Basel-Mulhouse gelandet.

Interessanterweise ist die Merchantman G-APES der British Airways ohne die üblichen «Cargo»-Titel unterwegs, hier auf dem wegen Nebels in Zürich umgeleiteten Swissair-Frachtkurs SR847.

Der Frachtflug der TWA Trans World Airlines nach Zürich musste wegen Nebel umgeleitet werden. Die Boeing 707-320C N5772T auf Kurs TW610 landete darum in Basel-Mulhouse.

Dichter Nebel in Zürich bringt Basel-Mulhouse die Erstlandung einer Boeing 727-200 der Iberia, auf einem Linienflug aus Madrid.

Auch die von Eastern Provincal erworbenen 'Viking North Sea Express' ist in Basel-Mulhouse zu sehen. Im Gegensatz zu den anderen Carvair der BAF hat sie eine geänderte Bemalung.

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