Endlich hat die einzige Maschine der ALAS einer eigenständige Bemalung erhalten.

Das Heck der «Yukon» ist in den hellblau/weissen Nationalfarben von Uruguay bemalt. Als HP 100/101 fliegt ALAS zweimal monatlich ab Montevideo und teilweise auch Buenos Aires nach Basel-Mulhouse.

Der allererste Frachtflug der neuen Airline aus Uruguay führt von Miami nach Basel-Mulhouse und danach zurück nach Montevideo.

Im Auftrag der TAR Transporte Aéreo Rioplatense ist erstmals eine «Yukon» der anderen argentinischen Fracht-Fluggesellschaft in Basel-Mulhouse gelandet.

Wegen eines Triebwerkschadens in Recife musste Transporte Aéreo Rioplatense die gesamte Fracht in eine «Yukon» ihrer Schwestergesellschaft umladen.

Die Canadair CC-106 Yukon der argentinischen AER Aerotransportes Entre Rios ist bereit für die Beladung. Als Subcharter für TAR Transporte Aéreo Rioplatense wird er nach Buenos Aires fliegen.

Die Canadair CC-106 Yukon 9Q-CWK der SGA Société Générale d'Alimentation trägt die nur unwesentlich abgeänderte Bemalung ihres vorherigen Betreibers, der Royal Canadian Air Force.

Mit dieser «Yukon» hat SGA die dritte Maschine dieses Typs aus Beständen der Royal Canadian Air Force in Dienst gestellt.

Die 9Q-CWS ist bereits die dritte Canadair CC-106 Yukon der SGA Société Générale d'Alimentation und trägt ebenfalls die nur leicht abgeänderte Bemalung der Royal Canadian Air Force.

SGA hat via Beaver Enterprises, Tochter der International Air Leases eine dritte «Yukon» der Royal Canadian Air Force erworben und zur Umrüstung in eine zivile Maschine nach Basel überflogen.