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Aus Korsika ist diese DC-4 der Airnautic in Basel-Mulhouse eingetroffen. Über die Auffahrts- und Pfingstfeiertage kommt sie mehrere Male nach der Insel im Mittelmeer zum Einsatz.

Erst seit knapp einem Monat steht die das neue Flaggschiff des Schweizer Charter-Luftkehrs im Einsatz, und die meisten Flüge sind bereits ausgebucht.

HB-ITB

c/n: 13232

Peter Frei 20.5.1964

«Business as usual», auch am Sonntag, den 17. Mai 1964 mit Charter- und Linienflugzeugen aus England und der Schweiz.

Ruedi Gass 17.5.1964

Auf einem VIP-Flug von und nach Frankfurt Rhein/Main-Air Base ist ohne Ankündigung erstmals eine «Connie» der US Air Force zu sehen.

Mit der Einführung der ersten Bristol Britannia übernimmt die Globe Air von El Al auch einen grossen Teil der Ersatzteile für die Maschine.

Peter Frei  1964-05

In Konkurrenz zu den Dart Heralds der Globe Air setzt Balair nun auch einen Hochdecker mit Turboprop-Antrieb ein, hat als Typ allerdings die Fokker F27 Friendship gewählt.

HB-AAI

c/n: 10141

Peter Frei  1964-05

Am 2. April 1964 erst abgeliefert, wird dieser Fokker Friendship nach einer Bruchlandung in Málaga bereits am 13. September 1964 abgeschrieben werden müssen.

Bereits fliegen die drei DC-3 nicht mehr auf Linienflügen der Swissair, sondern tragen das Logo der Schweizerischen Luftverkehrsschule unter dem Cockpit.

Nach der Auslieferung der neuen De Havilland Dove ist für die erste Maschine der Balair endgültig das Aus gekommen…

Nach früher mehreren wöchentlichen Flügen zwischen Amsterdam und Basel-Mulhouse, sind die Viscount 800 der KLM 1964 hier bereits selten geworden.

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