Im Gegensatz etwa zu einer C-141 Starlifter ordnet sich die C-17A auch vom Lärmpegel her leicht in den zivilen Verkehr am EuroAirport ein.

Sanft hebt die nur leicht beladene C-17A ab und wird gleich in einen flachen Steigflug übergehen.

Unter leider noch etwas kritischen Lichtbedingungen verlässt die Globemaster III der Luftwaffe von Qatar den EuroAirport wieder.

Erstmals landet eine Boeing 767-300 der italienischen Neos am EuroAirport. Sie wird die Passagiere eines Kreuzfahrtsschiffes nach Pointe-à-Pitre fliegen.

Neos hat ihre Bemalung noch immer aus der Zeit, als sie sehr eng mit Hapag-Lloyd und dem TUI-Konzern verbunden war.

Kurz nach der Landung der A7-MAB überrascht die Luftwaffe von Qatar den EuroAirport mit einer weiteren Landung einer Boeing C-17A, diesmal in militärischem Grau.

Diesmal angekündigt, jedoch einen Tag früher als geplant, ist die Boeing C-17A Globmaster III A7-MAE der Qatar Emiri Air Force gelandet.

Auch aus dieser Perspektive macht die Boeing C-17A Globemaster III eine gute Figur. Erstaunlich, wie die graue Bemalung die Maschine sofort als militärisch erkennbar macht.

Aus der Nähe betrachtet sieht der Globemaster III nun doch etwas «grimmiger» aus

Diesmal ist die C-17A am späteren Nachmittag eingetroffen und macht einen Night Stop am EuroAirport.