Trotz aller Sanktionen gegen Russland trifft die Ilyushin Il-96-300 RA-96018 des Rossiya Special Flight Detachment am EuroAirport ein, mit einer Sondergenehmigung für den Flug über Frankreich und der Schweiz.

Da die Ilyushin Il-96-300 RA-96018 des Rossiya Special Flight Detachment über eine «Diplomatic Clearence» verfügt, landet sie trotz einschneidenden Sanktionen gegen Russland am EuroAirport.

Die Ilyushin Il-96-300 RA-96018 der russischen Regierung rollt zum Tarmac des EuroAirport. Um 23:28 Uhr wird sie wieder starten, zu einem langen Rückweg auf derselben Route, nach Moskau-Vnukovo.

Der Boeing BBJ N301SR trifft für einen rund dreimonatigen Wartungs­aufenthalt aus London-Stansted am EuroAirport ein. Er wird den Flughafen erst am 15. September 2022 in Richtung Genua verlassen.

Wer würde vermuten, dass diese elegant bemalte Cessna Conquest mit Baujahr 1984 seit mehr als 35 Jahren in der Luft ist? Bald schon wird sie allerdings eine andere Registration erhalten.

Aus Keflavik trifft der ATR 72F N816HC zu einem Zollstopp am EuroAirport ein. Aktuell ist die Maschine im Besitz der Airlines Maintenance and Equipment Inc, wird aber bald wieder als HB-AFN eingetragen und für Zimex Aviation fliegen.

Der Dassault Falcon 900 MM62210 der Aeronautica Militare Italiana ist aus Neapel eingetroffen und startet nun nach Bern.

Seit beinahe 60 (!) Jahen ist diese Boeing C-135FR bei der Armée de l'Air im Einsatz, hier auf einem der regelmässigen Trainingsflüge am EuroAirport.

In den kommenden Monaten sollen die Boeing C-135FR der Armée de l'Air durch neue Airbus A330MRTT ersetzt werden, doch scheinen einige «Stratotanker» länger als geplant im Einsatz zu bleiben.

Die in den letzten Monaten zum Business Jet ausgestattete Boeing 777-200 4K-AI001 der Regierung von Azerbaijan kehrt von einem weiteren Probeflug nach dem EuroAirport zurück.