Die Ausbauarbeiten an der am 8. Januar 2021 aus Baku nach dem EuroAirport überführten Boeing 777-200 4K-AI001 der Regierung von Azerbaiijan scheinen beendet. Aktuell finden mehrere Testflüge statt.

Während drei Tagen führt die Boeing 777-200 4K-AI001 der Regierung von Azerbaijan umfangreiche Testflüge ab dem EuroAirport durch.

Aus Nursultan, dem früheren Astana, trifft auch in diesem Jahr der bekannte Airbus ACJ321 UP-A2101 der Berkut State Air Company zur Wartung am EuroAirport ein.

Einer der beiden modernen Lockheed C-130J Hercules der tunesischen Luftwaffe, die Z21121 / TS-MTK, setzt zur Landung auf der Piste 15 am EuroAirport an.

Wie die anderen Lockheed Hercules der tunesischen Luftwaffe trägt auch dieser, neben der militärischen Kennung Z21121, eine «zivile» Registration. Mit dem Callsign TS-MTK ordnet er sich in den zivilen Luftverkehr ein.

Der Aufenthalt des tunesischen Lockheed C-130J Hercules am EuroAirport wird nur etwas mehr als zwei Stunden dauern. Anschliessend wir er nach Vodochody in der tschechischen Republik weiterfliegen.

Wie beim vorangehenden Besuch einer tunesischen Lockheed C-130J Hercules wird auch die Z21121 / TS-MTK nach Vodochody in der tschechischen Republik weiterfliegen.

Die interessant bemalte Cirrus SR22 N821CC trifft von ihrem aktuellen Heimatflughafen Mönchengladbach für einen dreitägigen Besuch am EuroAirport ein

Ein weiterer Testflug steht für die Boeng 747-400 HZ-HM1 an, leider bei nicht wesentlich besseren Wetterbedingungen als bei ihrer Ankunft.

Dieser Bombardier Global 5000 wurde wie mehrere andere Business Jets in den letzten Monaten nach Russland exportiert. Bis Dezember 2021 flog er als 9H-FLN bei Albinati Aviation.