Wieder ist eine der wenigen noch aktiven Embraer EMB-121 Xingu am EuroAirport zu Gast, auf einem Trainingseinsatz von und nach Lorient.

Wegen den im Sommer 2024 eingeschränkten Bahnverbindungen zwischen Frankfurt-Flughafen und Basel-Badischer Bahnhof setzt die Lufthansa am Vormittag oft Airbus A319 anstelle von Bombardier CRJ 900 ein.

Nach mehreren «titellosen» Wochen hat der Bombardier CRJ 1000 EI-HIA der CityJet immerhin Rumpftitel erhalten. Wie zurzeit üblich, ist er im Auftrag der Lufthansa unterwegs.

ASL Airlines France setzt ihre vier Boeing 737-800 im Sommer 2024 mehrmals pro Woche auch ab dem EuroAirport ein, nach Algier, Constantine und Oran.

Der ATR 42 HB-ALN ist oft auf ad hoc-Flügen im Einsatz, vor allem mit Sport-Teams. Zweimal wöchentlich fliegt er zudem im Auftrag der Eidgenossenschaft in den Kosovo.

Wie in den Sommermonaten 2022 und 2023 ist der Airbus A320 LY-MLN auch 2024 für SunExpress im Einsatz, vorwiegend auf Flügen von und nach Antalya.

AJet setzt hier eine Boeing 737-8 von SmartLynx Malta nach dem EuroAirport ein. Die 9H-CHI kommt leider weiterhin in einheitlich weisser Farbe daher.

Das «Modellflugzeug», das keins ist, rollt nach der Landung am EuroAirport zu seinem Standplatz. Der Embraer 190 D-ACJJ wird im Sommer 2024 ab Amsterdam für KLM cityhopper eingesetzt.

Wenn ein Embraer 190 von German Airways am EuroAirport zu sehen ist, hier die D-ACJJ in der Sonderbemalung von Herpa, fliegt er zurzeit meistens für KLM cityhopper nach Amsterdam.

Um nach dem Qualifikationsspiel der UEFA Champions League die Fussballer und Fans von Galatasaray Istanbul wieder abzuholen, trifft der Airbus A330-300 TC-JNL der Turkish Airlines am EuroAirport ein.