Global Jet Luxembourg lässt auch den Bombardier Global XRS LX-ABC regelmässig von einem Wartungsspezialisten am EuroAirport betreuen.

Die Gulfstream G650 VQ-BMZ wird im Auftrag der Regierung von Jordanien eingesetzt, was auch an den Farben der Maschine zu erkennen ist.

Der Bombardier Challenger 604 SX-KFA der GainJet Aviation trifft aus Zürich am EuroAirport ein und wird später nach Paris-Le Bourget fliegen.

Die Tage der Boeing 737-400F HA-FAU im ungarischen Register sind gezählt. ASL wird alle Maschinen der Tochtergesellschaften ins irische Register übertragen.

Leider ist auch der Pilatus PC-24 HB-VVZ der AMAC Aerospace in einem sehr unauffälligen Weiss unterwegs. Er dient oft als Firmen-Shuttle zwischen den verschiedenen Standorten des Unternehmens.

Aus Halmstad in Schweden trifft die McDonnell Douglas MD-87 M-SFAM der ExecuJet Europe am EuroAirport zur Heavy Maintenance bei AMAC Aerospace sein.

Vor ihrem Überführungsflug nach dem EuroAirport war die McDonnell Douglas MD-87 M-SFAM während mehr als drei Jahren auf dem Flughafen der schwedischen Stadt Halmstad abgestellt.

Die Raytheon Hawker 125-900XP HZ-A9 trifft aus Chester-Hawarden am EuroAirport ein und wird vier Tage später nach Borg el-Arab in Ägypten weiterfliegen.

Nach einem kurzen Aufenthalt am EuroAirport startet der Airbus A321 LY-VED der Avion Express in Richtung Pristina, auf einem weiteren Einsatz für Air Mediterranean.

Der ATR 42F HB-AMC trifft aus Mönchengladbach am EuroAirport ein. Am nächsten Tag wird er nach Göteborg weiterfliegen, wo er seit einigen Monaten stationiert ist.