Aus Paris-Le Bourget bringt Global Jet Luxembourg ihren Dassault Falcon 2000 LX-MIC zu einer zweiwöchigen Wartung nach dem EuroAirport.

Der Bombardier Challenger 604 T-751 hat anstelle des üblichen ATR 42 von Zimex Aviation den wöchentlichen Versorgungsflug der KFOR-Truppen im Kosovo übernommen.

Als T-751 und T-752 hat die Schweizer Luftwaffe für den Transportdienst des Bundes (LTDB) zwei Bombardier Challener 604 der REGA übernommen.

Mit der EC-FTR setzt Cygnus Air eine der älteren noch aktiven Boeing 757-200F ein. Sie ist heute ausnahmsweise im Auftrag von DHL Worldwide im Einsatz.

Für einen Flug nach Düsseldorf trifft die Cessna 525 Citation HB-VTW der Transwing aus Valence am EuroAirport ein.

Nicht nur Swissair, sondern auch Sabena lebt auf kleinen Flugzeugen weiter. Der Sabena Aeroclub setzt mit der Diamond DA20 Eclipse OO-SAA ein topmodernes Schulungsflugezug ein.

KeaFly AG ist heute mit ihrer schönen Cessna 340A HB-LYZ innerhalb der Schweiz unterwegs, von Bern via den EuroAirport nach Buochs.

Von Mailand-Linate über den EuroAirport nach Luxembourg ist die Beech 200 Super King Air LX-YES der Luxaviation im Einsatz.

Auf einem weiteren Routine-Trainingsflug landet mit der 041 / F-UJCG wieder ein Airbus A330MRTT der Armée de l'Air am EuroAirport.

Der Bombardier Global 5000 CS-GLZ von NetJets ist heute aus Amsterdam nach dem EuroAirport unterwegs. Der Weiterflug nach Venedig wird zwei Tage später erfolgen.