Im Auftrag ihrer Muttergesellschaft Air Berlin kommt heute Abend von und nach Palma de Mallorca wieder ein Airbus A321 der Niki Luftfahrt zum Einsatz.

Im Winterflugplan 2014/15 setzt Brussels Airlines auf der Verbindung zwischen Brüssel und dem EuroAirport weiterhin einen Flugzeugmix aus DHC-8Q-400, Airbus A319 und Avro RJ100 ein.

Mehr als nur selten ist ein schwedisches Schulflugzeug am EuroAirport zu sehen. Die Diamond DA42 Twin Turbo gehört zur Flotte der SPU Svensk Pilotutbildning aus Göteborg.

Während des diesjährigen Hadj nach Mekka setzt Turkish Airlines auf ihren Linienflügen zwischen Istanbul und dem EuroAirport wieder die grösseren Airbus A321-200 ein.

Unentschlossen? Der am EuroAirport bestens bekannte Embraer Legacy 600 VP-CMK trägt nun wieder eine provisorisch aufgeklebt österreichische Flagge.

Die MD-87 der AMAC Aerospace ist oft am EuroAirport zu sehen. Neben den Einsätzen für den Kunden wird sie vermutlich auch durch AMAC Aerospace selbst genutzt.

Bereits vor Ostern hat die intensive Saison der Flüge nach Pristina wieder begonnen. Auch Air Bucharest beteiligt sich, mit ihrer einzigen, aber neu überholten Boeing 737-300.

Aus Lissabon ist der Bombardier Global 5000 der Jet Magic am EuroAirport eingetroffen, vermutlich zur einem Wartungsaufenthalt.

Die russische Meridian Air betreibt diese als HB-JGB in der Schweiz eingetragenen Gulfstream G450.

Die vier Airbus A320-200 der Pegasus Airlines haben sich während der Sommermonate am EuroAirport eher rar gemacht, doch im Herbst sind sie nun wieder öfters hier zu sehen.