Bereits ab Werk ist dieser Airbus A320 HA-LYS Sharklets ausgerüstet und trägt die neue Bemalung der Wizz Air.

Von der Basis in Riad kommend ist der Airbus ACJ340 HZ-A1 der saudiarbischen Alpha Star Aviation zu einem Wartungsaufenthalt am EuroAirport eingetroffen.

Aus Rotterdam kommend ist der Piaggio P.180 Avanti LX-SUN der Luxaviation am EuroAirport eingetroffen. Er wird nun ins Tirol, nach Innsbruck weiter fliegen.

Als bisher einzige Maschine der Cargo Air trägt die Boeing 737-400(F) LZ-CGT die Bemalung der DHL-Partner, eine gelbe «Rumpfbinde» mit DHL-Logo, ein gelbes Heck, sowie eigene Titel im vorderen Rumpfbereich.

Cargo Air arbeitet grösstenteils für DHL, doch ist die Boeing 737-400F LZ-CGT ihre bisher einzige Maschine, die dies offensiv gegen aussen zeigt, mit der typischen Bemalung von DHL-Partnern.

Bis zum Abflug für den nächsten Auftrag ab Köln/Bonn bleibt die Antonov An-26 LZ-FLL der Bright Flight während einiger Tage am EuroAirport geparkt.

Das seit einigen Tagen dauernde Warten auf den Abflug der Antonov An-26 von Bright Flight hat ein Ende. In wenigen Minuten wird die Maschine nach Köln/Bonn starten.

Bei schönem, milden Winterwetter verabschiedet sich die rund 33-jährige Antonov An-26 wieder vom EuroAirpor und positioniert für einen neuen Auftrag nach Köln/Bonn.

Der Bombardier Global Express N65WL von Willis Lease Finance Corp. ist in den letzten Wochen auf zahlreichen Flughäfen Europas anzutreffen, nun auch am EuroAirport.

Zur Wartung von Flugzeugen gehören zwingend Testflüge. Der Bombardier Challenger 300 OE-HAB der Avcon Jet kehrt von einem rund einstündigen Flug über dem Nordosten Frankreichs zurück.