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Aus Rijeka ist diese Beech 300 King Air der Aero-Dienst eingetroffen. Sie wird anschliessend nach Nürnberg weiterfliegen.

Die vor etwa einem Jahr an TAG Aviation UK übertragene Dassault Falcon 2000 G-FLLY kommt heute auf einem Schweizer Inlandflug von und nach Genf zum Einsatz.

G-FLLY

c/n: 301

Stefan Gschwind 1.8.2016 BSL

Wie die meisten österreichischen Business Jets scheint auch die OE-IRT für eine Kundschaft aus Russland unterwegs zu sein. Sie startet eben zum Rückflug nach Moskau-Vnukovo.

Aus Nizza mit Weiterflug nach Moskau-Vnukovo ist der Canadair Challenger 601 T7-CCM am heutigen 1. August am EuroAirport unterwegs.

Endlich ist Air Berlin mit ihrem «Air Düsseldorf» Airbus A321 D-ABCO auch am EuroAirport zu sehen, auf einem ihrer Flüge von und nach Palma de Mallorca.

Air Düsseldorf (Air Berlin)

Airbus A321-211

D-ABCO

(OE-LCO, D-ATCC)

c/n: 6501

Laurent Greder 31.7.2016 BSL

«Air Düsseldorf» ist keine Tochtergesellschaft der Air Berlin. Mit dem Schriftzug auf dem Airbus A321 D-ABCO wird die enge Partnerschaft der Air Berlin mit ihrem Hub Düsseldorf aufgezeigt.

Air Düsseldorf (Air Berlin)

Airbus A321-211

D-ABCO

(OE-LCO, D-ATCC)

c/n: 6501

Laurent Greder 31.7.2016 BSL

Auch sonntags fliegt Air Berlin zweimal ab dem EuroAirport nach Palma de Mallorca. Die zweite Verbindung erfolgt mit einer Maschine aus Palma, heute mit dem Airbus A320 D-ABNQ.

Anstelle des üblichen Airbus A321 setzt Germania heute auf der Rotation von und nach Pristina einen kleineren Airbus A319 ein.

Die Boeing 737-800 D-ASUN ist bei TUIfly eine Art Quereinsteigerin, bezüglich ihrer Herkunft wie auch ihrer Registration. Als eine der ersten Maschinen trägt sie die neuen einfachen TUI-Titel.

D-ASUN

c/n: 33023

s/n: 1682

Paul Bannwarth 30.7.2016 BSL

In der neuen Bemalung, aber mit alten Titeln, so präsentiert sich derzeit die Boeing 737-800 D-ATUQ der TUIfly.

D-ATUQ

c/n: 41663

s/n: 5369

Paul Bannwarth 30.7.2016 BSL
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