Auf den meisten Flügen nach dem EuroAirport setzt British Airways einen ihrer zurzeit 44 Airbus A319 ein, wie hier die 2001 gebaute G-EUOD.

Mit dieser recht auffälligen Bemalung feierte easyJet im Mai 2011 die Übernahme der 200. Maschine von Airbus.

Bereits ab Werk ist dieser Airbus A320 HA-LYS Sharklets ausgerüstet und trägt die neue Bemalung der Wizz Air.

Von der Basis in Riad kommend ist der Airbus ACJ340 HZ-A1 der saudiarbischen Alpha Star Aviation zu einem Wartungsaufenthalt am EuroAirport eingetroffen.

Aus Rotterdam kommend ist der Piaggio P.180 Avanti LX-SUN der Luxaviation am EuroAirport eingetroffen. Er wird nun ins Tirol, nach Innsbruck weiter fliegen.

Als bisher einzige Maschine der Cargo Air trägt die Boeing 737-400(F) LZ-CGT die Bemalung der DHL-Partner, eine gelbe «Rumpfbinde» mit DHL-Logo, ein gelbes Heck, sowie eigene Titel im vorderen Rumpfbereich.

Cargo Air arbeitet grösstenteils für DHL, doch ist die Boeing 737-400F LZ-CGT ihre bisher einzige Maschine, die dies offensiv gegen aussen zeigt, mit der typischen Bemalung von DHL-Partnern.

Bis zum Abflug für den nächsten Auftrag ab Köln/Bonn bleibt die Antonov An-26 LZ-FLL der Bright Flight während einiger Tage am EuroAirport geparkt.

Das seit einigen Tagen dauernde Warten auf den Abflug der Antonov An-26 von Bright Flight hat ein Ende. In wenigen Minuten wird die Maschine nach Köln/Bonn starten.

Bei schönem, milden Winterwetter verabschiedet sich die rund 33-jährige Antonov An-26 wieder vom EuroAirpor und positioniert für einen neuen Auftrag nach Köln/Bonn.