Ryanair hat sich fast komplett von EuroAirport zurückgezogen und fliegt im Jahr 2019 nur noch dreimal pro Woche mit ihren Boeing 737-800 nach Dublin.

Der aktuelle Flugplan dieses Embraer Legacy 650 umfasst einen Flug aus Farnborough nach dem EuroAirport und einen Weiterflug nach Paris-le Bourget.

Erst seit August 2018 trägt die ATR 72F HB-ALM der Zimex Aviation deren eigene Farben. Zuvor flog die Maschine in der violetten Bemalung der BDA Logistics.

Ausnahmsweise ist Sky Prime Aviation mit dem Airbus ACJ320 HZ-SKY3 am EuroAirport für das WEF 2019 unterwegs und nicht zur Wartung.

Auf dem Weg von Farnborough nach Altenrhein macht der Bombardier Global XRS N789RR am EuroAirport einen kurzen Zollstopp.

Seit Anfang 2019 wird der Airbus A300-600F S5-ABW der Solinair von Montag bis Freitag fast ausschliesslich für DHL Express zwischen dem EuroAirport und Leipzig eingesetzt.

Mit dem SC Ajaccio an Bord ist dieser Saab 340 der SprintAir für das Spiel der zweiten französischen Liga (Ligue 2) gegen den FC Sochaux-Montbéliard am EuroAirport eingetroffen.

Noch ahnt niemand, dass sich in den nächsten Wochen, nach zwei Abstürzen von Boeing 737-8 (MAX 8), ein wahres Desaster für die Airlines mit diesem Flugzeugtyp anbahnen wird.

Auf dieser Aufnahme sind die sehr grossen Triebwerke der Boeing 737-8 (MAX 8) gut zu erkennen, wie auch die im Vergleich zu früheren Generationen der Boeing 737 erhöhten Fahrwerks­beine.

Im Januar 2019 hat Turkish Airlines angekündigt, dass sie während des Sommerflugplans den grössten Teil der Flüge nach dem EuroAirport mit Boeing 737-8 (MAX 8) und 737-9 (MAX 9) durchführen werde.