Kurz nach Sonnenaufgang trifft der Airbus A320 OE-ICR der easyJet Europe am EuroAirport ein. Er trägt bereits die neue Bemalung von easyJet und verfügt über Sharklets.

Die im Grossbritannien eingetragenen Flugzeuge von easyJet Airline sind am EuroAirport fast nur noch auf Flügen von und nach den britischen Inseln oder Palma de Mallorca zu sehen.

Noch im Frühjahr 2019 wird der einzige Airbus A321 der Germania Flug, die HB-JOI, die Flotte verlassen und durch einen weiteren Airbus A319 ersetzt.

Jet Aviation Business Jets betreibt seit einiger Zeit auch die Gulfstream G450 M-SOBM, im Auftrag der Sobha & BR Aviation Ltd mit Basis auf dem neuen Flughafen Dubai-World Center.

Turkish Airlines setzt auf der Mittelstrecke seit längerem sowohl auf Airbus wie auch auf Boeing. Bereits kommen die neu gelieferten Boeing 737-8 (MAX 8) intensiv zum Einsatz - vorerst.

Die Gulfstream G650 «AF001» ist am 21. November 2018 zur Ausrüstung am EuroAirport eingetroffen. Die neue Regierungs­maschine von Zambia scheint nun bereit zur Auslieferung zu sein.

Die Bombardier Global XRS 9H-SRT kehrt von einem Testflug zurück, mit ausgefahrener Ram-Air-Turbine, einem Notfallsystem, das durch den Fahrtwind hydraulische oder elektrische Energie generiert.

Nicht nur der vielen Passagiere wegen, sondern auch weil das Frachtaufkommen derzeit hoch ist, setzt British Airways zwischen dem EuroAirport und London-Heathrow wiederholt Airbus A321 ein.

Der elegante Bombardier Global 5000 P4-AVA der MS Aviation setzt zur Landung auf Piste 15 am EuroAirport an.

HOP! muss auf einem ihrer Flüge von und nach Paris-Orly wieder einmal auf einen Avro RJ85 der irischen CityJet zurückgreifen.