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Das «EuroCross» der Crossair bewährt sich sehr und öffnet dem EuroAirport viele neue Destinationen innerhalb Europas.

Am 29. November 1998 ist diese BAe 146-100 der China Northwest zur Wartung bei Crossair am EuroAirport eingetroffen.

Damit kein Schmutz in die Triebwerke gelangt, sind sie mit Folien abgedeckt.

China Northwest Airlines

British Aerospace BAe 146-100

B-2701

c/n: E1019

Willfried Schmid  1998-12

Weitere zwei baugleiche Maschinen folgten, jeweils eingeflogen aus Xian-Xian via Moskau SVO.

China Northwest Airlines

British Aerospace BAe 146-100

B-2701

c/n: E1019

Willfried Schmid  1998-12

Die komplette Inneneinrichtung wird zu Wartungszwecken entfernt.

Auch das Fahrwerk wird einer genauen Prüfung unterzogen. Die ganze Maschine ist dazu 'aufgebockt'.

China Northwest Airlines

British Aerospace BAe 146-100

B-2701

c/n: E1019

Willfried Schmid  1998-12

Hochbetrieb im Wartungshangar der Crossair.

Auf dem Vorderrumpf trägt die Maschine auch die Aufschrift ihres weltweit tätigen Verkaufsagenten Aviation Services Ltd.

Eher ungewöhnlich ist es, dass der Grossraumfrachter am EuroAirport nicht von Swissport, sondern von Aviaparter abgefertigt wird.

N400JR

c/n: 46976

s/n: 254

Willfried Schmid 28.1.1998

Die Il-76 der ukrainischen Air Service wird für einen weiteren Zigarettenflug nach Bukarest bereitgestellt.

Air Service Ukraine

Ilyushin Il-76T

RA-76756

c/n: 13428839

s/n: 2110

Peter F. Peyer 27.8.1995
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