BEA British European Airways setzt auf ihren Linienkursen zwischen London-Heathrow und Basel-Mulhouse nun regelmässig Vickers Viscount 800 ein, an diesem sehr schönen Nachmittag die G-AOYT.

Immer wieder gibt es auf dem Flughafen Basel-Mulhouse sehr seltene Privatflugzeuge zu sehen, auch bereits anfangs der 1960er Jahre. Diese Morane-Saulnier MS.732 Alcyon ist als OO-TYB in Belgien eingetragen.

Als A-212 wurde dieser im Vorkriegsjahr 1938 gebaute Messerschmitt Taifun am 1. August 1939 an die Schweizer Luftwaffe geliefert. Im Juli 1946 wurde er als HB-HOL zivil registriert und wird so bis zur Ausmusterung am 30. September 1959 aktiv bleiben.

Der Messerschmitt Bf 108B Taifun HB-HOL ist wohl nur selten am Flughafen Basel-Mulhouse zu sehen. Um einfacher ins Ausland fliegen zu können, wurde die frühere A-212 der Schweizer Luftwaffe im Juli 1946 zivil registriert.

Störung durch Lärm oder Erschrecken ist ein (oft sehr individuelles) Problem, seit es Menschen gibt. Und seit es Flugzeuge gibt, erst recht, wie dieser Leserbrief aus der «National Zeitung» vom 19. April 1946 zeigt.
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