Sunset am Vorabend des Heiligen Abends, mit der vor wenigen Minuten aus London-Luton gelandeten DC-7C/F der Aer Turas.

Erstmals setzt BEA eine BAC One-Eleven auf dem Linienkurs nach London-Heathrow ein. Bisher waren diese Maschinen hauptsächlich in Berlin-Tegel stationiert und flogen dort auch im Auftrag der Air France.

Auf einem ad hoc-Flug von und nach London-Heathrow ist eine Vickers Viscount der Northeast Airlines auf dem Flughafen Basel-Mulhouse eingetroffen.

Der hierzulande seltene Frachter der belgischen Luftwaffe - auf einem ad hoc-Flug von der Basis in Brüssel-Melsbroek - sorgt für willkommende Abwechslung in Basel-Mulhouse.

Sehr selten sind die gelben «Trident» der Northeast Airlines in Basel-Mulhouse zu sehen, hier auf einem Charter von London-Luton über unseren Flughafen nach Zürich.

Saisonstart bei Universal Flugreisen mit den Charterflügen nach Palma de Mallorca. Statt einer «Coronado» setzt Spantax gleich zwei ihrer DC-7C ein.

Der Skicharter mit dem «Continental Golden Jet» der Channel Airways aus London-Stansted nach Zürich ist wegen des dortigen Nebels nach Basel-Mulhouse umgeleitet worden.

Neben zwei DC-6B wird auch die einzige DC-4 der TF Cargo durch Jet Aviation betreut. Wegen ausbleibender Zahlungen bleibt sie für längere Zeit im Werftbereich des Flughafens abgestellt.

Die frühere Passagiermaschine fliegt nun als Frachter bei Invicta Air Cargo, hier auf einem Frachtcharter von und nach Manston.

Im Sommer 1970 sind die Vickers «Viscount» der British Midland Airways fast täglich in Basel-Mulhouse zu sehen, jeweils auf Flügen aus London-Luton.