Als «VIP 3» begleitet das Aérospatiale AS350 Ecureuil F-HMEG von Hélicoptères de France die Tour de France 2022.

Gleich zweimal an diesem Tag ist der Embraer Phenom 300E F-HRDG der PH Occitanie am EuroAirport zu sehen, zuerst aus Béziers nach Montpellier und später aus Karlsruhe/Baden-Baden zurück nach Béziers.

Der Dassault Falcon 8X F-OJMJ des Dassault Falcon Service führt eine Transitlandung am EuroAirport durch, mit Ankunft aus Figari und Weiterflug nach Paris-Le Bourget.

Aus Mailand-Linate trifft der Bombardier Learjet 40 I-AVNE der Avionord ein. Der Weiterflug wird erst sieben Tage später nach Pantelleria erfolgen.

Nach mehreren Testflügen in den vergangenen Wochen wird der neue Airbus ACJ319neo von Sino Jet nun mit der neuen Immatrikulation P4-HUA via Dubai-World Center nach China abgeliefert.

Auf dem Ablieferungflug aus Hamburg-Finkenwerder via Zürich trifft der werksneue Airbus ACJ319neo 9H-NTA zur Ausstattung in einem Wartungsbetrieb am EuroAirport ein.

In den nächsten Monaten wird der Airbus ACJ319neo 9H-NTA am EuroAirport zum luxuriösen Business Jet ausgebaut. Noch ist der zukünftige Nutzer nicht bekannt.

Im Sommerflugplan 2022 hat Vueling ihre Frequezen zwischen dem EuroAirport und Barcelona wieder auf sechs wöchentliche Flüge erhöht.

Nach einen durch die Flugverbote bestimmten mehr als neunstündigen «Umweg» setzt die Ilyushin Il-96-300 RA-96018 der russischen Regierung zur Landung auf der Piste 33 des EuroAirport an.

Flightradar24 zeichnet den 9 Stunden und 14 Minuten langen Flug um den Süden Europas nach. Statt einer Strecke von rund 2300 Kilometer und einer Flugzeit von drei Stunden legte die Ilyushin Il-96 mehr als 7000 Kilometer zurück.