Nicht nur von Aussen macht die Beech 18S HB-GAC der B 18 AG einen tadellosen Eindruck. Das Cockpit zeigt sich in einem prächtigen Zustand.

Die Beech 18S HB-GAC zeigt sich auf dem Tarmac im alten Bereich des Flugplatzes, als sei die Zeit über Jahrzehnte stillgestanden. (ok, der schrill grüne Einstiegs-Tritt gibt doch etwas zu denken ...)

Nach ihrem Besuch am EuroAirport startet die Beechcraft C18s HB-GAC zum Rückflug auf den Flugplatz Birrfeld.

Der Bombardier Challenger 650 N101US der Costar Realty Information parkt auf dem Tarmac vor dem Passagierterminal des EuroAirport und wartet auf seinen nächsten Einsatz.

Noch parkt der frühere Firmenjet der Lowa Ltd an seiner langjährigen Homebase, auf dem EuroAirport. Er steht zum Verkauf und wird den Flughafen im Januar 2022 verlassen.

Seit längerer Zeit steht die McDonnell Douglas MD-87 VP-CTF von AMAC Aerospace auf deren Werkgelände geparkt am EuroAirport.

Der ATR 72F SP-SPF von SprintAir ist am frühen Morgen am am EuroAirport eingetroffen und wird spät am Abend nach Köln/Bonn zurückkehren.

Die Boeing 737-800 D-ABKN der TUIfly wird heute auf einem Subcharter für die lettische SmartLynx eingesetzt. In den vergangenen Monaten hat sie die Werbebemalung der Robinson Clubs erhalten.

Im Auftrag von SmartLynx, deren Flugplan wegen einigen Flugzeugausfällen komplett durcheinander gekommen ist, fliegt ab dem EuroAirport ausnahmsweise wieder TUIfly für TUI, mit der Boeing 737-800 D-ABKN.

Erst seit Mai 2021 trägt die Boeing 737-800 D-ABKN der TUIfly die blaue Werbemalung der konzerneigenen Robinson Clubs.