Nachdem der Airbus ACJ319 P4-VNL über den Jahreswechsel 2016/17 wartungstechnisch am EuroAirport war, startet er heute wieder über Astana nach Hause in den Fernen Osten.

Mehrmals pro Tag sind die Airbusse der Wizz Air am EuroAirport zu sehen. Der 2008 gebaute Airbus A320 HA-LPN trägt noch die frühere Bemalung.

Seit dem 29. Dezember 2012 steht die Boeing 747-8i N458BJ nutzlos auf dem Gelände der Jet Aviation am EuroAirport. Sie soll nun zum Verkauf ausgeschrieben sein.

Auch dieser Langzeitgast, die Boeing 747-8i N458BJ, musste kurzzeitig seinen Standplatz in der Zone 6bis frei geben und steht während in dieser Nacht vor dem CargoTerminal.

Nicht das beste Wetter hat sich der Boeing BBJ N111VM für den Testflug ausgesucht. Als einer von vorerst wenigen BBJs verfügt er bereits über die neueste Generation von Winglets.

Gama Aviation hatte den Boeing BBJ N111VA auf dem kleinen Flughafen von Gan Island auf den Malediven stationiert. Dorthin soll er nach dem Ende der Wartungsarbeiten nochmals kurz zurückkehren.

Alle bisher bei Eurowings und Germanwings eingesetzten Bombardier CRJ 900 haben in den vergangenen Wochen zu Lufthansa Cityline gewechselt, so auch die D-ACNC.

Aus Frankfurt am Main trifft der modern gestylte, vermutlich private Bombardier Challenger 605 N717BN ein.

Der klassisch bemalte Dassault Falcon 7X 5N-FGU der Luftwaffe von Nigeria trifft einmal mehr am EuroAirport ein.

Neben dem Boeing BBJ 5N-FGT weilt zurzeit auch der Dassault Falcon 7X 5N-FGU am EuroAirport, vermutlich als Crew Shuttle für die Besatzung der grösseren Maschine.