Nach der Bemalung in Toulouse-Francazal trifft mit der N561BJ ein weiterer Boeing 737-8 BBJ zur Ausstattung am EuroAirport ein. Der künftige Besitzer oder Halter ist noch nicht bekannt.

Auch wenn auf den ersten Blick Ähnlichkeiten in der Bemalung vermutet wurden, ist der Boeing 737-8 BBJ N561BJ nicht für die australischen Luftwaffe bestimmt.

Seit dem Vortag ist die Boeing 747-8i N458BJ wieder auf die Boeing Company eingetragen. Ob sie nun in den USA doch ein neues Leben erhalten wird?

Drei Tage nach dem Testflug ist es soweit. Die N458BJ verlässt unseren Flughafen und fliegt über den Atlantik, direkt zum Pinal Airpark, nahe Marana, Arizona.

Nur noch wenige Minuten, und die Boeing 747-8i N458BJ der Boeing Company wird sich nach fast sieben Jahren Standzeit erstmals wieder in die Luft erheben.

Endlich ist es soweit: Die seit Ende Dezember 2012 am EuroAirport residente Boeing 747-8i rollt auf die Piste, zum ersten Flug seit dem 2. Dezember 2014.

Auch die Triebwerke und Fahrgestelle der Boeing 7478i N458BJ sind neuwertig. Die Maschine war noch keine vierzig Flugstunden unterwegs, mit nur wenigen Starts und Landungen.

Seit dem 29. Dezember 2012 war die Boeing 747-8i N458BJ am EuroAirport geparkt. Sie wird nun reaktiviert und nach der langen Standzeit verschiedenen Systemchecks unterzogen.

Nach sechs Wochen in Toulouse-Francazal kehrt der Boeing BBJ 737-8 N788BJ in den neuen Farben zurück zum EuroAirport, wo nun dies letzten Arbeiten vor der Lieferung an den Kunden vorgenommen werden,

Die Boeing 747-8i N458BJ der Boeing Company wurde umplatziert und wird nach ihrer langenjährigen Standzeit in den nächsten Wochen in den Hangars von Jet Aviaton wieder flugbereit gemacht.