Obwohl diese Maschine der tschechischen BMA Charter gehört, ist sie nach wie vor in den USA eingetragen, vermutlich aus steuerrechtlichen Gründen.

Sehr elegant zeigt sich diese Beech 200 Super King Air mit Wappen und den Titeln ihres nicht unumstrittenen deutsche Besitzers.

Wie ähnliche Organisationen betreibt auch der königliche Automobilclub von Katalonien RACC einen eigenen Ambulanz-Jet, hier in Form dieser Cessna Citation.

ExecuJet Scandinavia setzt mehrere Bombardier Global auf weltweiten Flügen ein, heute auch nach dem EuroAirport.

Anders als die meisten Airbus A319 von easyJet trägt die HB-JZN noch immer die Aufschrift «the web's favourite airline».

Betreiber dieser in den USA registrierten Bombardier Challenger ist Noblewood Aviation.

Der schön bemalte Pilatus PC-12 von Air Winton war in den vergangenen Wochen mehrmals am EuroAirport zu sehen.

Auch die Gulfstream IV-SP von CPI Aviation wird während des WEF 2012 am EuroAirport geparkt.

Ein M-ANTA ohne Fuchsschwanz und auch nicht von Opel, doch sicherlich gediegen ausgestattet und mit kernigem Ton beim Beschleunigen ...

Die frühere Cirrus Aviation Legacy 600 D-ARTN präsentiert sich in den Farben der in Stuttgart beheimateten DC Aviation erstmals am EuroAirport.