Lima Delta Co. betreibt diesen schön bemalten Canadair Challenger 604 für Trident Petroleum in Ägypten.

Germanwings wird im Winterhalbjahr 2013/14 keine Flüge zwischen Pristina und dem EuroAirport anbieten, obwohl urspünglich bis zu zwei wöchentliche Kurse vorgesehen waren.

Diese «Global 6000» ist weiterhin im Besitz des Herstellers und wird vermutlich weltweit auf werkseigenen Demonstrationsflügen eingesetzt.

Eine weitere Pilatus PC-12 der Wells Fargo Bank Northwest ist am EuroAirport zu sehen.

Silver Bird Charterflug betreibt ihre bereits im Juni 2008 übernommene Bombardier Learjet 45 nicht in Silber, sondern in Weiss!

Der Airbus A320-200 CN-NMA ist eine von vier Einheiten in der Flotte der Air Arabia Maroc. Im Winter 2013/14 werden wöchentlich bis zu vier Flüge ab dem EuroAirport nach Casablanca durchgeführt.

Tiefflug am EuroAirport! Ganz sportlich zeigt sich diese in den USA registrierte Beech F33 Bonanza über der Hauptpiste 15/33 des Flughafens.

Die amerkanische PPD Aeronautics setzt diesen Falcon 900 seit rund fünf Jahren weltweit auf Geschäftsflügen ein.

Ein Airbus A319 der Germanwings startet zum Rückflug nach Pristina. Im Winterflugplan wird dieser Flug leider ausgesetzt, soll aber im Sommer 2014 wieder aufgenommen werden.

Auch wenn es die Registration suggeriert: So neu ist diese Cirrus SR22 nicht mehr. Sie wurde im November 2007 gebaut und ist in Privatbesitz.