Zahlreiche McDonnell Douglas MD-87 scheinen derzeit ein zweites Leben zu erhalten, als günstig zu erwerbende und mit vernünftigem Mass an Technik ausgestattete Business Jets.

Seit vielen Monaten wird dieser Boeing BBJ2 am EuroAirport ausgebaut. Vor kurzem hat er nun Logo und Titel des künftigen Nutzers, der ukrainischen Group DF, erhalten.

In den beiden letzten Wochen operiert dieser Boeing BBJ der République du Tchad mehrmals von und nach dem EuroAirport, so nach Paris-Le Bourget, Marseille und N'Djamena.

Die maltesische AirX lässt ihre erst vor kurzem aus zweiter Hand übernommene, leider nicht sehr farbenfrohe Embraer 135BJ Legacy 9H-JPC am EuroAirport warten.

Luxaviation hat die von GE Capital Corporation seit einiger zum Verkauf ausgeschriebene Embraer Legacy 600 G-CGSE übernommen und am EuroAirport auf LX-OLA umregistriert.

Dieser Airbus ACJ319 der Acropolis Aviation zeigt sich erstmals am EuroAirport, nach einem langen Nonstopflug aus Dallas-Fort Worth.

Hochbetrieb bei AMAC Aerospace. Wer kann die Business Jets zählen und alle Typen nennen? Die Auslastung ist so gut, dass bereits ein vierter Hangar geplant wird.

Die Embraer Legacy 600 D-AVIB der Vibro-Air Flugservice ist heute aus Verona am EuroAirport angekommen und parkt auf dem Vorfeld von ASB Air Service Basel.

Nach längerer Standzeit trifft diese bisher bei Flylink Express eingesetzte Legacy 600 für Wartungsarbeiten bei Jet Aviation am EuroAirport ein.

Werksneu kommt dieser Boeing BBJ aus den USA via Grossbritannien zum EuroAirport, wo er in den nächsten zwei Jahren zu einem exklusiven Business Jet ausgerüstet wird.