Nun ist auch an den Titeln im vorderen Rumpfbereich der Boeing C-135FR wieder erkennbar, dass dieser Tanker zur Armée de l'Air gehört.

Nach den Embraer ERJ-145 werden nun auch die kleineren Embraer ERJ-135 der Luxair durch Lufthansa Technik Switzerland und nicht mehr durch OGMA Lda. in Portugal gewartet.

Nach mehr als zwei Monaten Aufenthalt im Wartungsbetrieb startet die 9H-SNA der Comlux Aviation zu einem ersten Testflug.

Auch im Elsass haben die Herbstferien begonnen. Air Europa setzt auf einem Zusatzflug eine Boeing 737-800 von und nach Las Palmas ein.

Um einen Tag verspätet erscheint Southern Air nun am Sonntagmittag auf dem Linienkurs der MASkargo von Amsterdam via EuroAirport und Taschkent nach Kuala Lumpur.

Korean Air Cargo fliegt wieder zweimal wöchentlich zwischen Incheon und dem Euroairport, auf dem Hinflug mit einer Zwischenlandung in Wien.

Wegen Streiks in Frankreich, Belgien und Spanien setzt FedEx Express zusätzlich eine ATR 72-200F nach Paris-Charles de Gaulle ein.

Die Radar-Installationen weisen auf die militärische Aufgabe dieser Maschine hin. Sie ist der Technologieträger zur Erprobung der Daten-Vernetzungen von kämpfenden Truppen.

Lufthansa lässt die von CityLine eingesetzten Avro RJ85 bei Lufthansa Technik Switzerland am EuroAirport technisch betreuen.

ImperialJet Europe setzt auf einem Business-Flug den am EuroAirport zurzeit noch seltenen Challenger 850 ein, die Business Jet-Version der Bombardier CRJ 200, ein.