Wie fast alle Airbus A330-200F der Turkish Airlines trägt auch die TC-JOU mit «Ceyhan» den Namen eines Flusses in der Türkei.

Der Airbus A330-200F TC-JOU startet auf der Piste 15 des EuroAirport zum Rückflug auf den früheren Hauptflughafen Istanbul-Atatürk.

Der Airbus A321 HB-JOI wird demnächst retourniert. Die Flotte von Germania Flug soll nach aktueller Planun gauf vier Airbus A319 standardisiert werden.

Germania Flug ist am EuroAirport bisher nur im ethnischen Verkehr von und nach Pristina, sowie unregelmässig auch auf Sportchartern aktiv.

Beinahe eine Ewigkeit lang, seit dem 29. Juli des Vorjahres, verblieb der Airbus ACJ340-600 HZ-SKY von Sky Prime Aviation zur Wartung am EuroAirport. Nun startet er endlich zum Rückflug nach Riad.

Als Ersatz für die Sukhoi Superjets hat Brussels Airlines Bombardier CRJ 900 der Iberia Regional - Air Nostrum eingemietet. Die EC-JZT trägt noch die Heckbemalung von Iberia und kleine Air Nostrum-Aufschriften.

Obwohl easyJet Airline bereits gegen 30 Airbus A320neo und A321neo verfügt, sind sie noch recht selten am EuroAIrport zu sehen. Sie werden vorerst alle in der britischen Stammflotte eingesetzt.

Der Kaman K-1200 K-Max HB-ZGK wählte einen ungewöhnlichen Landeplatz, auf dem Sportrasen des einstigen FCB-Stadions Landhof in Basel. Er ist bereit zum Logging.

Reduziert auf das für seine typischen Einsätze Nötige ist der K-Max ein hoch präzises und effizientes Arbeitsgerät, wenn auch mit ungewöhnlichem Aussehen.

Der Kaman K-1200 K-Max HB-ZGK startet zum Logging-Einsatz auf dem Landhof in Basel. Trotz starker Leistung ist er überraschend leise.