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Ein neuer Investor und eine neue Bemalung auf der McDonnell Douglas MD-83 F-GMCD sollen Jet Alsace zu neuen Höheflügen bringen.

Die einzige BAC 111-200 G-DBAF der BAF British Air Ferries ist erstmals am EuroAirport zu sehen, auf einem ad hoc-Einsatz von und nach Rotterdam.

Der Tatra Air-Linienflug aus Bratislava ist von Zürich nach Basel ausgewichen. Anstelle einer eigenen Saab 340 kommt eine Yak-40 der tschechoslowakischen Regierung zum Einsatz.

Aus Genève kommend ist die JetStar der Air Algérie zu einem Wartungsaufenthalt in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Die kanadische Air Transat setzt auf Ihrer wöchentlichen saisonalen Verbindung nach Montreal und Toronto die bewährten Lockheed L-1011 TriStar auch ab dem EuroAirport ein.

Avioimpex setzt mit der CCCP-85631 zwischen dem EuroAirport und Skopje erstmals eine ihrer beiden von Aeroflot gemieteten Tupolev Tu-154M ein.

Das Business mit Flügen nach Skopje und Ohrid boomt weiter und Avioimpex setzt bereits auch zwei Tu-154M ein.

Für einen Frachtflug ist die Ilyushin Il-76 CCCP-76808 der Aeroflot aus Moskau-Sheremetyevo in Basel-Mulhouse eingetroffen. Von einem vorherigen Einsatz trägt sie noch die Titel der UN - United Nations.

CCCP-76808

c/n: 1013405177

s/n: 8005

François Hug 19.9.1992 BSL

ACE Transvalair führt im Auftrag der TAT European Airlines Postflüge ab Basel-Mulhouse nach Lyon durch. Dazu ist die Fairchild F-27J F-GBRV der ACE Transvalair aus Dinard eingetroffen.

Aus Verona ist die Boeing 737-200C EI-ASE der Alitalia eingetroffen, für den Erstflug der neuen, zweimal wöchentlich bedienten Frachtlinie nach Rom-Fiumicino.

Alitalia Cargo System (Alitalia)

Boeing 737-248C

EI-ASE

c/n: 20220

s/n: 215

Werner Soltermann 5.9.1992 BSL
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