Indian Summer am EuroAirport. Auch Mitte Oktober 2011 fliegt Air Transat noch mit sehr guter Auslastung ab dem EuroAirport nach Montreal.

Seit vielen Jahren gehören die Automobilwerke Peugeot zu den treuen Kunde der deutschen Arcus-Air. Ihre vier Dornier Do-228-100 sind darum relativ oft am EuroAirport zu sehen.

Auf Traiiningsflügen sieht man am EuroAirport recht oft Flugzeuge der Marine Nationale, doch waren Flüge mit Falcon 10MER in den vergangenen Jahren sehr selten.

Die Feuerwehr-Dusche empfängt den Erstflug aus dem neuen regionalen Air France-Hub in Marseille.

Auch auf dem EuroAirport ist es in Mode gekommen, neu ausgelieferte Flugzeuge und Erstflüge von neuen Linien mit einer «Taufe» der Flughafenfeuerwehr zu begrüssen.

Bereits die ersten Flüge der neuen Verbindung nach Marseille sollen gut ausgelastet sein, was am EuroAirport wohl zurecht Hoffnung auf weitere neuen Air France-Strecken schürt.

Unerwartet, ohne auf irgend einem Flugplan zu erscheinen, ist diese Fokker 50 aus Maastricht eingetroffen und startet nun bereits wieder zum Weiterflug nach Eindhoven.

Auf der herbstlichen Zusatzkette der Dubrovnik Airline nach Pula und Dubrovnik überrascht ein Airbus A320 der neuen polnischen YES Airways.

Dubrovnik Airline hat den im Sommer 2011 von Astraeus gemieteten A320 anfangs September retourniert und setzt in der Herbst-Spitze ad hoc diesen Airbus der polnischen YES Airways ein.

Während der Herbstferien führt Corendon Airlines mit ihren Boeing 737-400 am Montag Zusatzflüge zwischen dem EuroAirport und Antalya durch.