Wie im vergangenen Jahr setzt Adria Airways auf ihrem letzten Flug der Saison aus Pristina anstelle eines Airbus A319 eine Bombardier CRJ 900 ein.

Zum Ende der Herbstferien bringt Adria Airways von und nach Pristina wieder einmal einen ihrer modernen Bombardier CRJ 900 nach dem EuroAirport.

Hélisf'Air mit Sitz auf dem Flugfeld von Haguenau nördlich von Strasbourg betreibt diesen hübsch bemaltenen «aviatischen Senior», einen Bell WB47 mit Baujahr 1968.

Von einem Testflug nach Alicante zurückkehrend, ist die nun in den Farben von DHL Express eingesetzte ATR 72-200F der Farnair Switzerland wieder am EuroAirport gelandet.

Auf einem Zusatzflug von Antalya via EuroAirport nach Paderborn-Lippstadt wird anstelle einer Maschine von Freebird Airlines dieser hier nur selten zu beobachtender Airbus A320-200 von Onur Air eingesetzt.

Für ein österreichisches Reisebüro hat Niki Luftfahrt im Jahr 2013 mehrmals Kreuzfahrt-Touristen eingeflogen, die mit dem Schiff nach Rotterdam fahren werden.

Obwohl auf den Bermudas registriert, trägt diese «Challenger» im Heck die Flagge von Angola und ist Porto-Francisco Sa Caneiro (Portugal) stationiert.

Nur einmal setzt Montenegro Airlines auf den neuen Flügen zwischen Podgorica und dem EuroAirport im Herbst 2013 anstelle einer Fokker 100 eine ihrer drei modernen Embraer 195 ein.

Da die beiden Flugzeugtypen nahezu identische Nutzlasten bezüglich Passagiere und Fracht haben, lassen sich die Fokker 100 und Embraer 195 der Montenegro Airlines bei der Flugplanung leicht austauschen.

Sportlich, fast schon «like a Gripen», dreht die Gulfstream IV-SP 024 der Schwedischen Luftwaffe im Sichtflug eng auf die Piste 15 ein.